<\/div>\n
R\u00e9sum\u00e9 :<\/h2>\nContexte :<\/h3>\n
La motorisation croissante, l\u2019augmentation du nombre de d\u00e9c\u00e8s de pi\u00e9tons (2019 : hausse de 18,7% par rapport \u00e0 la moyenne des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es) et la banalisation des collisions dans les derni\u00e8res d\u00e9cennies d\u00e9montrent les risques importants que les pi\u00e9tons encourent lors de leurs d\u00e9placements et la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019aborder l\u2019enjeu de la s\u00e9curit\u00e9 pi\u00e9tonne au Qu\u00e9bec.
\nEn mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 pi\u00e9tonne, les campagnes ciblent presque uniquement les pi\u00e9tons, les for\u00e7ant \u00e0 porter seuls le fardeau de leur propre vuln\u00e9rabilit\u00e9. Souvent r\u00e9gionales et saisonni\u00e8res, automne ou octobre, elles omettent les pi\u00e9tons le reste de l\u2019ann\u00e9e, notamment l\u2019hiver. C\u2019est pourquoi Pi\u00e9tons Qu\u00e9bec a lanc\u00e9 une campagne annuelle dans tout le Qu\u00e9bec pour changer la culture routi\u00e8re et encourager l\u2019adoption de comportements plus s\u00e9curitaires \u00e0 l\u2019\u00e9gard des pi\u00e9tons, et ce gr\u00e2ce au soutien du minist\u00e8re des Transports du Qu\u00e9bec.<\/p>\n
Objectifs :<\/h3>\n
D\u00e9termin\u00e9e \u00e0 voir les statistiques s\u2019am\u00e9liorer, Pi\u00e9tons Qu\u00e9bec vise \u00e0 changer la culture routi\u00e8re en mettant de l\u2019avant la vuln\u00e9rabilit\u00e9 et la prudence telles qu\u2019\u00e9nonc\u00e9es par le principe de prudence dans le CSR. Pi\u00e9tons Qu\u00e9bec souhaite ainsi influencer les usagers de la route \u00e0 adopter des comportements plus s\u00e9curitaires \u00e0 l\u2019\u00e9gard des usagers plus vuln\u00e9rables : les pi\u00e9tons, tout en sensibilisant la population et les d\u00e9cideurs publics aux avanc\u00e9es qu\u2019il reste \u00e0 faire pour rendre les routes s\u00e9curitaires pour tous.<\/p>\n
D\u00e9roulement :
\n1) Ayant analys\u00e9 la probl\u00e9matique de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re v\u00e9cue par les pi\u00e9tons, Pi\u00e9tons Qu\u00e9bec a d\u2019abord r\u00e9alis\u00e9 une campagne communicationnelle grand public pour sensibiliser \u00e0 cette probl\u00e9matique, lanc\u00e9e \u00e0 l\u2019automne 2020 sous la th\u00e9matique \u00ab pied, nous n\u2019avons pas d\u2019armure\u00bb.
\n2) Puis, de mars \u00e0 mai 2021, une grande tourn\u00e9e virtuelle du Qu\u00e9bec et des fiches outilleront et mobiliseront citoyens et d\u00e9cideurs publics \u00e0 agir pour rendre les milieux de vie plus s\u00e9curitaires.
\n3) Des actions de mobilisation et la diffusion d\u2019outils de sensibilisation se font tout au long de l\u2019ann\u00e9e, avec le soutien de partenariats r\u00e9gionaux relayant les messages de la campagne partout au Qu\u00e9bec.<\/p>\n
Groupe cible :<\/h3>\n
Cibles du projet :
\n- grand public, en les incitant \u00e0 l\u2019adoption de comportements s\u00e9curitaires
\n- d\u00e9cideurs publics, en les incitant \u00e0 la cr\u00e9ation de milieux s\u00e9curitaires et favorables \u00e0 la marche
\n- acteurs du milieu, afin de les outiller dans leurs actions visant \u00e0 la mise en place d\u2019environnements plus s\u00e9curitaires<\/p>\n
Cibles de la campagne communicationnelle :
\n- Les pi\u00e9tons, usagers les plus vuln\u00e9rables, directement cibl\u00e9s par le slogan,
\n- Les conducteurs, cibl\u00e9s indirectement pas le slogan car prot\u00e9g\u00e9s par une amure, mais cibl\u00e9s directement par les appels \u00e0 l\u2019action compl\u00e9mentaires au slogan.<\/p>\n
Activit\u00e9(s) :<\/h3>\n
Campagne de sensibilisation d\u00e9ploy\u00e9e partout au Qu\u00e9bec, sur toutes les plateformes \u00e0 l\u2019automne 2020, insistant sur le mois du pi\u00e9ton en octobre.
\n- Slogan accrocheur \u00ab pied, nous n\u2019avons pas d\u2019armure\u00bb mettant de l\u2019avant la vuln\u00e9rabilit\u00e9 des pi\u00e9tons,
\n- Compl\u00e9mentaires au slogan, plusieurs appels \u00e0 l\u2019action clairs pour les usagers moins vuln\u00e9rables d\u00e9clin\u00e9s: \u00abau volant, soyons prudents\u00bb ou \u00abAu volant, adaptons notre vitesse \u00e0 chaque milieu\u00bb.
\n- 3 vid\u00e9os, t\u00e9moignages de victimes, ou leur famille, impliqu\u00e9es en tant que pi\u00e9tons dans une collision routi\u00e8re : pour humaniser les pi\u00e9tons, souligner leur vuln\u00e9rabilit\u00e9 et aller au-del\u00e0 des articles du CSR
\n- 6 infographies, pr\u00e9sentant des appels \u00e0 l\u2019action clairs, quatre saisons, diffusion annuelle
\n- Publicit\u00e9 radio largement diffus\u00e9e au Qu\u00e9bec
\n- Actions de mobilisation dans tout le Qu\u00e9bec, mettant l\u2019accent sur les enjeux locaux v\u00e9cus par les pi\u00e9tons.<\/p>\n
venir :
\n- Tourn\u00e9e virtuelle du Qu\u00e9bec, mars \u00e0 mai 2021, donnant la parole aux citoyens, aux d\u00e9cideurs publics et aux acteurs du milieu, pour recueillir les pr\u00e9occupations des pi\u00e9tons, les enjeux et les obstacles entourant la mise en place de rues plus s\u00e9curitaires pour tous, diffuser des exemples qu\u00e9b\u00e9cois inspirants et des bonnes pratiques.
\n- Diffusion d\u2019outils \u00e9ducatifs et cr\u00e9atifs : 3 \u00e9tudes de cas th\u00e9matiques et un dossier de mobilisation<\/p>\n
R\u00f4le essentiel des partenaires r\u00e9gionaux :
\n- Diffusion et ajustement des messages de la campagne, organisation d\u2019actions de mobilisation locales r\u00e9pondant aux enjeux r\u00e9gionaux,
\n- Diffusion et mobilisation pour la Tourn\u00e9e virtuelle
\n- Recherche pour ancrer les \u00e9v\u00e9nements r\u00e9gionaux dans les r\u00e9alit\u00e9s locales, pour que le contenu corresponde aux besoins et attentes locales.<\/p>\n
R\u00e9sultats attendus :<\/h3>\n
i.
\nCette campagne de sensibilisation a permis d\u2019humaniser les victimes de collisions pi\u00e9tonnes et d\u2019attirer l\u2019attention sur la vuln\u00e9rabilit\u00e9 de ces usagers de la route, en la comparant \u00e0 celle des conducteurs et en d\u00e9montrant l\u2019in\u00e9galit\u00e9 de vuln\u00e9rabilit\u00e9 entre les usagers.<\/p>\n
Excellente visibilit\u00e9 m\u00e9diatique r\u00e9gionale et nationale pour la campagne communicationnelle, mais aussi pour les activit\u00e9s nationales et r\u00e9gionales, en date du 9 octobre 2020 :
\n- Facebook : 316 000 personnes rejointes, 3940 r\u00e9actions et partages
\n- Publicit\u00e9 radio :722 000 personnes rejointes
\n- Affiches de la campagne \u00e0 Qu\u00e9bec et Montr\u00e9al : 200 000 passages.<\/p>\n
Tourn\u00e9e virtuelle du Qu\u00e9bec mars \u00e0 mai 2021: r\u00e9sultats non connus, fort int\u00e9r\u00eat des participants pour ces \u00e9v\u00e9nements r\u00e9gionaux. Les r\u00e9sultats r\u00e9gionaux seront diffus\u00e9s aux participants et dans les m\u00e9dias r\u00e9gionaux. Les conclusions de toutes ces rencontres r\u00e9gionales seront diffus\u00e9es nationalement (m\u00e9dias, partenaires nationaux\u2026).<\/p>\n
Bien que l\u2019adoption de comportements plus s\u00e9curitaires par les usagers de la route soit difficile \u00e0 documenter, un changement de culture routi\u00e8re se constate lors des interactions avec le grand public (infolettres, publications sur les m\u00e9dias sociaux) et le chemin restant \u00e0 parcourir \u00e9galement.<\/p>\n
ii.
\nCr\u00e9ation d\u2019outils promotionnels et \u00e9ducatifs p\u00e9rennes diffus\u00e9s aux partenaires r\u00e9gionaux et t\u00e9l\u00e9chargeables en ligne. Plusieurs ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 repris et diffus\u00e9s par des municipalit\u00e9s.<\/p>\n
iii.
\n- Difficult\u00e9 \u00e0 formuler des messages justes et efficaces pour encourager l\u2019adoption de comportements s\u00e9curitaires \u00e0 l\u2019endroit des usagers vuln\u00e9rables,
\n- Force de la campagne nationale gr\u00e2ce au soutien des partenaires r\u00e9gionaux, qui relayaient les messages en les ajustant aux r\u00e9alit\u00e9s locales,
\n- Fort int\u00e9r\u00eat pour une campagne de s\u00e9curit\u00e9 annuelle, mettant de l\u2019avant les comportements s\u00e9curitaires \u00e0 adopter en toute saison,
\n- Utilisation des donn\u00e9es recueillies lors des \u00e9v\u00e9nements r\u00e9gionaux de la Tourn\u00e9e virtuelle dans des projets futurs : enjeux et r\u00e9alit\u00e9s r\u00e9gionales, obstacles et leviers \u00e0 la mise en place d\u2019environnements s\u00e9curitaires, int\u00e9r\u00eats pour les pistes de solutions et am\u00e9nagements propos\u00e9s\u2026<\/p>\n
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