Le Wildlife Roadsharing Resource Centre : un programme Web de recherche et d\u2019information sur les collisions entre v\u00e9hicules et animaux<\/p>\n
Les collisions entre des v\u00e9hicules automobiles et des animaux sauvages repr\u00e9sentent un fardeau important pour la soci\u00e9t\u00e9, notamment en raison des co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s sur les plans socio-\u00e9conomique, environnemental et de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Bien que le nombre de mortalit\u00e9s dues \u00e0 ces collisions demeure faible relativement \u00e0 d\u2019autres causes routi\u00e8res, il est tout de m\u00eame substantiel et le nombre connexe de blessures et de collisions est important. Diff\u00e9rentes mesures ont \u00e9t\u00e9 envisag\u00e9es pour contrer le probl\u00e8me des collisions avec les gros animaux, mais les moyens servant \u00e0 mieux comprendre et \u00e0 r\u00e9duire ces collisions sont consid\u00e9rablement limit\u00e9s. Le manque de donn\u00e9es de qualit\u00e9 au sujet des collisions de cette nature constitue de loin le plus grand d\u00e9fi, tandis que l\u2019absence de m\u00e9canismes de partage des ressources pratiques et des recherches des nombreuses disciplines qui interviennent dans l\u2019\u00e9tude de ce probl\u00e8me repr\u00e9sente un obstacle substantiel. En outre, la port\u00e9e et la quantit\u00e9 de l\u2019information \u00e9ducative et des ressources destin\u00e9es au public sont limit\u00e9es, sans compter que certaines sources de donn\u00e9es sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re se contredisent entre elles. Face \u00e0 ces difficult\u00e9s et \u00e0 d\u2019autres lacunes cruciales, la Fondation de recherches sur les blessures de la route (FRBR) a con\u00e7u une ressource Web destin\u00e9e \u00e0 servir de programme d\u2019information national centralis\u00e9 sur les collisions de v\u00e9hicules et d\u2019animaux. Mis au point \u00e0 partir de recherches fond\u00e9es sur des donn\u00e9es probantes et l\u2019usage du Knowledge Transfer model (mod\u00e8le de transfert des connaissances de la FRBR), ce centre de ressources sur le partage harmonieux des routes avec la faune (Wildlife Roadsharing Resource Centre \u2013 WRRC) met \u00e0 la disposition des chercheurs, des praticiens et du public diverses formes de contenu, des tableaux, des documents et des fiches de r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 t\u00e9l\u00e9charger, des fiches d\u2019information, des vid\u00e9os, une bibliographie, des liens, un glossaire, un blogue et d\u2019autres \u00e9l\u00e9ments type d\u2019un site Web. Dans l\u2019ensemble, le WRRC vise \u00e0 combler un vide en mati\u00e8re d\u2019information et d\u2019\u00e9ducation en vue de r\u00e9duire les collisions de v\u00e9hicules automobiles avec des animaux au Canada et d\u2019accro\u00eetre la visibilit\u00e9 de ce probl\u00e8me.","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Shawna R. Meister, Robyn D. Robertson, Ward G. M. Vanlaar, Steve Brown, Luciana Nechita, Sara A. Oglestone<\/p>\n","protected":false},"author":163,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"default","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[100,347],"tags":[],"class_list":["post-18562","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2015-carsp-conference-acpser-ottawa","category-policy-and-practice"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/163"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18562"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20683,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18562\/revisions\/20683"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}