En 1996, le minist\u00e8re des Transports de l\u2019Ontario (MTO) a mis sur pied des s\u00e9ances de formation de groupe, un programme obligatoire pour le renouvellement du permis de conduire des conducteurs \u00e2g\u00e9s de 80 ans ou plus. Cette \u00e9tude pr\u00e9sente une \u00e9valuation de ces s\u00e9ances en vue de mesurer leur impact sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re en Ontario, de m\u00eame que leur effet sur la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs qui y ont particip\u00e9. Parmi les m\u00e9thodes utilis\u00e9es, on trouve l\u2019analyse des s\u00e9ries temporelles des dossiers des conducteurs \u00e2g\u00e9s avant et apr\u00e8s la mise en \u0153uvre des s\u00e9ances de formation de groupe et une analyse de r\u00e9gression logistique ainsi qu\u2019une analyse de survie comportant l\u2019examen des dossiers des personnes \u00e2g\u00e9es avant et apr\u00e8s leur participation aux s\u00e9ances. L\u2019analyse des s\u00e9ries temporelles a permis de noter certaines indications des effets positifs des s\u00e9ances de formation sur la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Selon les autres analyses, la participation aux s\u00e9ances est associ\u00e9e \u00e0 une diminution des risques de collisions et de condamnations, que les conducteurs aient ou non r\u00e9ussi le test de connaissance du premier coup. Toutefois, l\u2019\u00e9chec \u00e0 l\u2019examen pratique de conduite ou des points d\u2019inaptitude au dossier sont des indicateurs tr\u00e8s r\u00e9v\u00e9lateurs de collision ou de condamnation future. Les r\u00e9sultats de cette \u00e9valuation portent \u00e0 croire que les s\u00e9ances de formation de groupe ont un effet protecteur sur la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs \u00e2g\u00e9s. Les recommandations visent \u00e0 renforcer l\u2019accent mis par les s\u00e9ances de formation de groupe sur l\u2019am\u00e9lioration des composantes \u00e9ducatives ainsi que les \u00e9l\u00e9ments de d\u00e9pistage du programme dans le cadre du programme existant du MTO.","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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