{"id":18789,"date":"2014-06-18T00:00:00","date_gmt":"2014-06-18T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/carsp.ca\/?p=18789"},"modified":"2022-10-30T00:51:53","modified_gmt":"2022-10-30T00:51:53","slug":"the-temporary-portable-rumble-strip-road-safety-reinvented","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/presentations-and-papers\/2014-cmrsc-ccmsr-xxiv-vancouver\/the-temporary-portable-rumble-strip-road-safety-reinvented\/","title":{"rendered":"The Temporary Portable Rumble Strip: Road Safety Reinvented"},"content":{"rendered":"Auteur(s) : William Jamieson, Tim Cox, Charles Mettler<\/p>\n<h2>R\u00e9sum\u00e9 :<\/h2>\n<p>Le fl\u00e9au de la distraction au volant n'est pas limit\u00e9 \u00e0 tout un groupe d\u00e9mographique ou de la nation. Elle est globale et affecte toutes les victimes et leurs familles.\u00a0\u00a0 La situation d\u00e9sastreuse, due en grande partie par la technologie n\u00e9cessite des solutions technologiques, y compris les contre-mesures de s\u00e9curit\u00e9 nouveau trafic. La bande transversale rumble, une contre-mesure r\u00e9invent\u00e9e comme la bande Portable temporaire Rumble (RDC) en 2009, se r\u00e9v\u00e8le d\u00e9j\u00e0 une addition importante et innovatrice pour travailler les proc\u00e9dures et les processus de s\u00e9curit\u00e9 de zone. Cet appareil est con\u00e7u pour r\u00e9duire les accidents et sauver des vies en alertant les conducteurs \u00e0 l'\u00e9volution des conditions routi\u00e8res. La bande de rumble fournit des vibrations importantes et des alertes sonores pour les pilotes, les obligeant \u00e0 recentrer l'attention sur la conduite et, plus souvent, r\u00e9duisent leur vitesse. Bien que peu connue, 85 % des d\u00e9c\u00e8s de zone de travail sont subis par les pilotes, pas les ouvriers de construction. Pilotes provoquent des accidents dans les zones de travaux par suit de trop pr\u00e8s de la voiture, changement de voie incorrectement, ou conduire trop vite pour condiciones. La bande de rumble temporaire peut r\u00e9duire toutes les trois occurrences. Notre pr\u00e9sentation montrera et discuter : crit\u00e8res de conception de la rumble portable temporaire bande comment le dispositif avertit les conducteurs, applications de zone de travail pour installer des ralentisseurs temporaire. Sp\u00e9cifications du Conseil d'organismes le public comprendra la mise au point de la bande Portable temporaire Rumble (DBGT) comme une contre-mesure efficace ; Comment DBGT avertit les conducteurs \u00e0 l'\u00e9volution des conditions routi\u00e8res, comme le travail des zones ; r\u00e9ductions de vitesse indiqu\u00e9es avec utilisent de DBGT.","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>William Jamieson, Tim Cox, Charles Mettler<\/p>\n","protected":false},"author":163,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"default","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[128,347],"tags":[],"class_list":["post-18789","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2014-cmrsc-ccmsr-xxiv-vancouver","category-policy-and-practice"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18789","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/163"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18789"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18789\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19782,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18789\/revisions\/19782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}