{"id":18793,"date":"2014-06-18T00:00:00","date_gmt":"2014-06-18T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/carsp.ca\/?p=18793"},"modified":"2022-10-29T22:50:58","modified_gmt":"2022-10-29T22:50:58","slug":"unified-governance-a-human-strategy-for-better-law-enforcement-in-road-safety-matters","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/presentations-and-papers\/2014-cmrsc-ccmsr-xxiv-vancouver\/unified-governance-a-human-strategy-for-better-law-enforcement-in-road-safety-matters\/","title":{"rendered":"Unified Governance a human strategy for better law enforcement in road safety matters"},"content":{"rendered":"Auteur(s) : Sabrina Grand<\/p>\n<h2><strong>R\u00e9sum\u00e9 <\/strong>:<\/h2>\n<p>Dans le processus judiciaire qu\u00e9b\u00e9cois et canadien, les dossiers de nature p\u00e9nale (majoritairement associ\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re) ont souvent \u00e9t\u00e9 rel\u00e9gu\u00e9s au second plan en raison de l'\u00e9tablissement des priorit\u00e9s auquel doit proc\u00e9der le minist\u00e8re public.<\/p>\n<p>Souffrant de mythes et de pr\u00e9jug\u00e9s, ce domaine du droit n'est malheureusement pas reconnu \u00e0 sa juste valeur. Or, il est dommage que les dossiers relatifs \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re soit ainsi per\u00e7us, car il s'agit d'un domaine de droit tr\u00e8s vari\u00e9, par lequel passe une bonne partie l'activit\u00e9 \u00e9conomique, et qui assure la protection de la sant\u00e9 et de la s\u00e9curit\u00e9 des usagers de la route. Le droit p\u00e9nal g\u00e9n\u00e8re un contentieux de masse, l'impact des d\u00e9cisions rendues en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est consid\u00e9rable et touche l'ensemble de la population.<\/p>\n<p>Au Qu\u00e9bec, la centralisation des activit\u00e9s p\u00e9nales sous une gouvernance unifi\u00e9e vise \u00e0 r\u00e9gler d\u00e9finitivement le probl\u00e8me d'\u00e9tablissement des priorit\u00e9s \u00e0 l'\u00e9gard de ce domaine du droit. Le fait de r\u00e9unir l'ensemble du personnel affect\u00e9 au droit p\u00e9nal sous une m\u00eame direction permet d'accro\u00eetre les habilet\u00e9s de chacun en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Cela favorise \u00e9galement la formation continue et les \u00e9changes sur les enjeux propres \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, ainsi que le respect des lignes directrices et politiques de poursuite en la mati\u00e8re. Cette gouvernance unifi\u00e9e valorise ainsi la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re tout en assurant une plus grande coh\u00e9rence dans le traitement des dossiers qui y sont associ\u00e9s.<\/p>\n<p>La pr\u00e9sentation fera \u00e9tat de l'avancement des travaux de mise en place du Bureau des affaires p\u00e9nales '\u00e0 gouvernance unifi\u00e9e' du Directeur des poursuites criminelles et p\u00e9nales, des activit\u00e9s d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9es et de leurs b\u00e9n\u00e9fices ainsi que des r\u00e9sultats attendus \u00e0 moyen et long terme.","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sabrina Grand<\/p>\n","protected":false},"author":163,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"default","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[128,347],"tags":[],"class_list":["post-18793","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2014-cmrsc-ccmsr-xxiv-vancouver","category-policy-and-practice"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/163"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18793"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18885,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18793\/revisions\/18885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}