{"id":36532,"date":"2023-04-20T01:20:37","date_gmt":"2023-04-20T01:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/carsp.ca\/?p=36532"},"modified":"2023-10-12T13:17:20","modified_gmt":"2023-10-12T13:17:20","slug":"adaptive-headlights","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/news-and-resources\/advanced-vehicle-safety-systems\/adaptive-headlights\/","title":{"rendered":"Phares adaptatifs"},"content":{"rendered":"<h2>Comment cela fonctionne-t-il?<\/h2>\n<p>Les phares adaptatifs sont dot\u00e9s d'un syst\u00e8me ou d'un m\u00e9canisme qui leur permet d'ajuster leur direction et leur intensit\u00e9 en fonction de la direction du conducteur, afin de mieux suivre les courbes, les virages, les collines ou de cibler des dangers potentiels sur la route.<\/p>\n<p>La plupart de ces technologies fonctionnent gr\u00e2ce \u00e0 un m\u00e9canisme de phares et \u00e0 un syst\u00e8me de direction interconnect\u00e9s \u00e0 l'aide de liens. En r\u00e9sum\u00e9, le v\u00e9ritable m\u00e9canisme suit le mouvement fix\u00e9 par les roues avant, et les phares r\u00e9agissent \u00e0 l'angle du volant.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36627 size-full\" src=\"https:\/\/carsp.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/adaptive-headlights-1.jpg\" alt=\"Graphique : ic\u00f4ne des phares adaptatifs\" width=\"1000\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/carsp.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/adaptive-headlights-1.jpg 1000w, https:\/\/carsp.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/adaptive-headlights-1-300x150.jpg 300w, https:\/\/carsp.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/adaptive-headlights-1-768x384.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:30px 0;border-width:1px;border-color:#ccc\"><\/div>\n<div class=\"su-row\"><div class=\"su-column su-column-size-3-5\"><div class=\"su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim\"><\/p>\n<h2>Avantages<\/h2>\n<ul>\n<li>\u00c9tant donn\u00e9 que la plupart des accidents de la route sont caus\u00e9s par des probl\u00e8mes de visibilit\u00e9 tels que l&rsquo;obscurit\u00e9 sur la route, les phares adaptatifs repr\u00e9sentent un grand avantage pour la r\u00e9duction des collisions.<\/li>\n<li>\u00c9tant orient\u00e9s par rapport \u00e0 la route et ayant une luminosit\u00e9 r\u00e9glable, ils contribuent \u00e0 r\u00e9duire l&rsquo;\u00e9blouissement que les autres conducteurs peuvent ressentir sur la route et \u00e0 accro\u00eetre la visibilit\u00e9 des pi\u00e9tons.<\/li>\n<li>Leur grande efficacit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 prouv\u00e9e sur les routes \u00e0 vitesse mod\u00e9r\u00e9e ou \u00e9lev\u00e9e, dans l&rsquo;obscurit\u00e9, en particulier dans les virages.<\/li>\n<\/ul>\n<p><div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:30px 0;border-width:1px;border-color:#ccc\"><\/div><\/p>\n<h2>D\u00e9savantages<\/h2>\n<ul>\n<li>Actuellement, leur pr\u00e9sence sur le march\u00e9 est principalement li\u00e9e aux voitures de luxe.<\/li>\n<li>Bien que les phares adaptatifs puissent augmenter de mani\u00e8re significative la visibilit\u00e9 du conducteur, cette visibilit\u00e9 a des limites. Le syst\u00e8me n&rsquo;est pas con\u00e7u pour signaler la pr\u00e9sence d&rsquo;obstacles ou de dangers potentiels sur la route au conducteur.<\/li>\n<li>Mis \u00e0 part un meilleur \u00e9clairage, la conduite d&rsquo;un v\u00e9hicule \u00e9quip\u00e9 de phares adaptatifs ne rend pas la conduite \u00e0 grande vitesse dans les virages plus s\u00e9curitaire. Les conducteurs sont invit\u00e9s \u00e0 respecter les limitations de vitesse indiqu\u00e9es et \u00e0 r\u00e9duire leur vitesse de mani\u00e8re appropri\u00e9e dans les virages.<\/li>\n<li>Cette technologie et les autres augmentent-elles les chances de compensation des risques (c&rsquo;est-\u00e0-dire que les conducteurs se sentent plus en s\u00e9curit\u00e9 au volant de v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de cette technologie et prennent donc plus de risques, par exemple en faisant des exc\u00e8s de vitesse ou en conduisant trop pr\u00e8s du v\u00e9hicule qui les pr\u00e9c\u00e8de) ?<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/div><\/div><\/p>\n<p><div class=\"su-column su-column-size-2-5\"><div class=\"su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim\"><\/p>\n<p><div class=\"su-note shadow-container spoiler avss-common-names\"  style=\"border-color:transparent;border-radius:8px;-moz-border-radius:8px;-webkit-border-radius:8px;\"><div class=\"su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"background-color:transparent;border-color:transparent;color:#333333;border-radius:8px;-moz-border-radius:8px;-webkit-border-radius:8px;\"><\/p>\n<h2>Noms communs<\/h2>\n<ul>\n<li>Feux de route actifs<\/li>\n<li>Assistant de feux de route adaptatifs<\/li>\n<li>Feux de route automatiques<\/li>\n<li>Assistant de feux de route automatiques<\/li>\n<li>Phares avec feux de route automatiques<\/li>\n<li>Phares adaptatifs<\/li>\n<li>Commande de feux de route automatiques<\/li>\n<li>Phares automatiques<\/li>\n<li><em>High beam assist<\/em><\/li>\n<li><em>High beam control<\/em><\/li>\n<li><em>High beam assistant<\/em><\/li>\n<li>Phares IntelliBeam<\/li>\n<li>Phares intelligents<\/li>\n<li>Assistant automatique de feux de route<\/li>\n<li>OEM 4 Syst\u00e8me de lumi\u00e8res dynamiques<\/li>\n<li>Plus \u2013 Assistant de feux de route<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/div><\/div><\/p>\n<p><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:30px 0;border-width:1px;border-color:#ccc\"><\/div>\n<h2>Publications les plus r\u00e9centes sur PubMed<\/h2>\n<p>R\u00e9sultats de recherche pour : <a href=\"https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/?term=%22adaptive+headlights%22&amp;sort=date\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">adaptive headlights<\/a><\/p>\n<p><div class=\"feedzy-1fa8ddf2baf60b682aae3d019578fbda feedzy-rss\"><ul>Le flux ne contient aucun \u00e9l\u00e9ment.<\/ul> <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comment cela fonctionne-t-il? Les phares adaptatifs sont dot\u00e9s d&rsquo;un syst\u00e8me ou d&rsquo;un m\u00e9canisme qui leur permet d&rsquo;ajuster leur direction et leur intensit\u00e9 en fonction de la direction du conducteur, afin de mieux suivre les courbes, les virages, les collines ou&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":500,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"default","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[432],"tags":[],"class_list":["post-36532","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-advanced-vehicle-safety-systems"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36532","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/500"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36532"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36532\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37123,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36532\/revisions\/37123"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36532"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36532"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36532"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}