{"id":36536,"date":"2023-04-20T01:19:13","date_gmt":"2023-04-20T01:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/carsp.ca\/?p=36536"},"modified":"2023-10-12T13:17:08","modified_gmt":"2023-10-12T13:17:08","slug":"backup-cameras-and-sensors","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/news-and-resources\/advanced-vehicle-safety-systems\/backup-cameras-and-sensors\/","title":{"rendered":"Cam\u00e9ras et capteurs de recul"},"content":{"rendered":"<h2>Comment cela fonctionne-t-il?<\/h2>\n<p>Cette terminologie fait r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 un groupe de technologies li\u00e9es \u00e0 l'utilisation de cam\u00e9ras, de capteurs et d'autres dispositifs tels que l'aide \u00e0 la conduite, au stationnement ou \u00e0 d'autres besoins de la conduite. Les cam\u00e9ras de recul, les avertisseurs de vitesse dans les virages, les avertisseurs de somnolence, les d\u00e9tecteurs de bicyclettes et autres peuvent \u00eatre inclus. Tout au long de cette section, il sera question des technologies li\u00e9es \u00e0 l'utilisation de cam\u00e9ras de recul, car leur utilisation est la plus r\u00e9pandue.<\/p>\n<p>Les cam\u00e9ras de recul seraient probablement utiles pour les conducteurs de camionnettes commerciaux qui sortent souvent en marche arri\u00e8re d'une all\u00e9e, ou pour les conducteurs urbains qui se stationnent fr\u00e9quemment en parall\u00e8le. Elles seraient particuli\u00e8rement utiles aux conducteurs plus \u00e2g\u00e9s, qui manquent souvent de souplesse pour se tourner et v\u00e9rifier l'angle mort.<\/p>\n<p>Il existe plusieurs versions de syst\u00e8mes de cam\u00e9ras de recul. Certains syst\u00e8mes fournissent simplement une vue arri\u00e8re du v\u00e9hicule, tandis que d'autres combinent cette vue avec un capteur qui \u00e9met une alarme sonore si un objet est d\u00e9tect\u00e9 trop pr\u00e8s de l'arri\u00e8re du v\u00e9hicule. Certains syst\u00e8mes vont m\u00eame jusqu'\u00e0 freiner automatiquement pour \u00e9viter une collision potentielle.<\/p>\n<p>Depuis mai 2018, tous les v\u00e9hicules neufs vendus au Canada et pesant 4536 kg (10 000 livres) ou moins doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d'une cam\u00e9ra de recul (Transport Canada).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-36615 size-full\" src=\"https:\/\/carsp.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/adaptive-cruise-control-backup-cameras-sensors.jpg\" alt=\"\u00c9cran multim\u00e9dia dans l'automobile\" width=\"1000\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/carsp.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/adaptive-cruise-control-backup-cameras-sensors.jpg 1000w, https:\/\/carsp.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/adaptive-cruise-control-backup-cameras-sensors-300x150.jpg 300w, https:\/\/carsp.ca\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/adaptive-cruise-control-backup-cameras-sensors-768x384.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:30px 0;border-width:1px;border-color:#ccc\"><\/div>\n<div class=\"su-row\"><div class=\"su-column su-column-size-3-5\"><div class=\"su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim\"><\/p>\n<h2>Avantages<\/h2>\n<ul>\n<li>D&rsquo;un point de vue conceptuel, on peut s&rsquo;attendre \u00e0 ce que les cam\u00e9ras de recul soient utiles aux conducteurs ayant des limitations physiques (telles que l&rsquo;incapacit\u00e9 de tourner la t\u00eate suffisamment pour regarder par-dessus leur \u00e9paule) qui les emp\u00eachent de regarder derri\u00e8re leur voiture. Ce probl\u00e8me s&rsquo;aggrave g\u00e9n\u00e9ralement avec l&rsquo;\u00e2ge.<\/li>\n<li>Les cam\u00e9ras de recul sont d\u00e9sormais disponibles sur tous les nouveaux v\u00e9hicules personnels (depuis mai 2018) sur le march\u00e9 d\u2019aujourd&rsquo;hui. Les v\u00e9hicules plus anciens peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;une cam\u00e9ra de recul \u00e0 l&rsquo;aide de syst\u00e8mes externes.<\/li>\n<li>Il est beaucoup plus facile de surveiller une zone difficile \u00e0 voir autour du v\u00e9hicule et, par cons\u00e9quent, de prendre des mesures correctives.<\/li>\n<\/ul>\n<p><div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:30px 0;border-width:1px;border-color:#ccc\"><\/div><\/p>\n<h2>D\u00e9savantages<\/h2>\n<ul>\n<li>Cela exige une attention constante de la part du conducteur, qui doit prendre des d\u00e9cisions bas\u00e9es non seulement sur les observations issues de la cam\u00e9ra et les avertissements des capteurs, mais aussi sur l&rsquo;ensemble de l&rsquo;environnement du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Des conditions telles que la pluie, l&rsquo;obscurit\u00e9, l&rsquo;\u00e9blouissement et\/ou la salet\u00e9 sur l&rsquo;objectif de l&rsquo;appareil photo peuvent g\u00eaner la visibilit\u00e9.<\/li>\n<li>Les diff\u00e9rents syst\u00e8mes peuvent avoir des champs de vision diff\u00e9rents et induire des distorsions optiques dans l&rsquo;image de la vue arri\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/div><\/div><\/p>\n<p><div class=\"su-column su-column-size-2-5\"><div class=\"su-column-inner su-u-clearfix su-u-trim\"><\/p>\n<p><div class=\"su-note shadow-container spoiler avss-common-names\"  style=\"border-color:transparent;border-radius:8px;-moz-border-radius:8px;-webkit-border-radius:8px;\"><div class=\"su-note-inner su-u-clearfix su-u-trim\" style=\"background-color:transparent;border-color:transparent;color:#333333;border-radius:8px;-moz-border-radius:8px;-webkit-border-radius:8px;\"><\/p>\n<h2>Noms communs<\/h2>\n<ul>\n<li>Cam\u00e9ra p\u00e9riph\u00e9rique \u00e0 360\u00b0<\/li>\n<li>Cam\u00e9ra \u00e0 360\u00b0<\/li>\n<li>Moniteur multi-terrain \u00e0 360 \u00ba<\/li>\n<li><em>360\u00ba surround view camera<\/em><\/li>\n<li>Cam\u00e9ra multi-terrain \u00e0 360\u00ba<\/li>\n<li>Cam\u00e9ra \u00e0 vue plongeante<\/li>\n<li>Moniteur multivue avanc\u00e9<\/li>\n<li>Moniteur de vision \u00e0 360\u00ba<\/li>\n<li>Moniteur de vision p\u00e9riph\u00e9rique intelligent<\/li>\n<li>Moniteur multi-terrain<\/li>\n<li>Cam\u00e9ra multivue<\/li>\n<li>Moniteur multivue<\/li>\n<li>Cam\u00e9ra de vision p\u00e9riph\u00e9rique<\/li>\n<li>Vue p\u00e9riph\u00e9rique<\/li>\n<li>Syst\u00e8me de cam\u00e9ra p\u00e9riph\u00e9rique<\/li>\n<li>Moniteur de vue p\u00e9riph\u00e9rique<\/li>\n<li>Syst\u00e8me p\u00e9riph\u00e9rique<\/li>\n<li>Vue p\u00e9riph\u00e9rique avec vue 3D<\/li>\n<li>Syst\u00e8me de cam\u00e9ra vue de dessus<\/li>\n<li>Moniteur \u00e0 vue avant grand angle et lat\u00e9ral<\/li>\n<\/ul>\n<p><\/div><\/div><\/p>\n<p><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"su-divider su-divider-style-default\" style=\"margin:30px 0;border-width:1px;border-color:#ccc\"><\/div>\n<h2>Publications les plus r\u00e9centes sur PubMed<\/h2>\n<p>R\u00e9sultats de recherche pour : <a href=\"https:\/\/pubmed.ncbi.nlm.nih.gov\/?term=%22parking+sensor%22&amp;sort=date\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">parking sensor<\/a><\/p>\n<p><div class=\"feedzy-892bc65eb53da2eb1cca400567f87001 feedzy-rss\"><ul>Le flux ne contient aucun \u00e9l\u00e9ment.<\/ul> <\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comment cela fonctionne-t-il? 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