{"id":37445,"date":"2023-10-24T20:44:50","date_gmt":"2023-10-24T20:44:50","guid":{"rendered":"https:\/\/carsp.ca\/?p=37445"},"modified":"2023-11-02T15:16:29","modified_gmt":"2023-11-02T15:16:29","slug":"what-can-we-learn-from-road-safety-and-injury-prevention-professionals-about-health-equity-and-the-built-environment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/news\/what-can-we-learn-from-road-safety-and-injury-prevention-professionals-about-health-equity-and-the-built-environment\/","title":{"rendered":"(English) What can we learn from road safety and injury prevention professionals about health equity and the built environment?"},"content":{"rendered":"La sant\u00e9 et le bien-\u00eatre des usagers de la route vivant au Canada sont une pr\u00e9occupation croissante et la modification de l\u2019environnement b\u00e2ti (EB) a \u00e9t\u00e9 reconnue comme un moyen efficace de r\u00e9duire les blessures et les d\u00e9c\u00e8s sur les routes. Les professionnels de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et de la pr\u00e9vention des accidents qui travaillent dans diff\u00e9rents secteurs, tels que les transports et la sant\u00e9 publique, disposent d\u2019informations pr\u00e9cieuses sur le processus de changement d\u2019EB dans leurs municipalit\u00e9s respectives. Cet article pr\u00e9sente leurs importantes contributions dans le contexte de l\u2019\u00e9quit\u00e9 en sant\u00e9 (ES). Les usagers de la route, d\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, n\u2019\u00e9prouvent pas les m\u00eames niveaux de vuln\u00e9rabilit\u00e9, et il est imp\u00e9ratif que des changements soient apport\u00e9s \u00e0 l\u2019EB afin d\u2019am\u00e9liorer la sant\u00e9 et le bien-\u00eatre des usagers de la route <em>devenus<\/em> vuln\u00e9rables par l\u2019EB actuel. Les donn\u00e9es qualitatives pr\u00e9sent\u00e9es dans cet article ont \u00e9t\u00e9 recueillies par le biais d\u2019entretiens et de groupes de discussion virtuels dans le cadre d\u2019une \u00e9tude pancanadienne plus vaste portant sur les d\u00e9placements s\u00fbrs et actifs, ainsi que sur les obstacles et les facteurs facilitant le changement d\u2019EB. Les r\u00e9sultats ont montr\u00e9 que les participants \u00e9taient non seulement conscients des pr\u00e9occupations de l\u2019ES dans leur travail sur la modification d\u2019EB, mais qu\u2019ils avaient \u00e9galement des suggestions pour des processus de consultation plus inclusifs de l\u2019EB afin de s\u2019assurer que les usagers vuln\u00e9rables de la route (UVR) soient desservis par les changements de l\u2019EB dans leurs quartiers. Notre objectif est que ces r\u00e9sultats servent aux futurs processus de changement d\u2019EB et fonctionnent dans les municipalit\u00e9s \u00e0 travers le Canada et que les taux d\u2019accidents et de d\u00e9c\u00e8s sur les routes soient r\u00e9duits en cons\u00e9quence","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La sant\u00e9 et le bien-\u00eatre des usagers de la route vivant au Canada sont une pr\u00e9occupation croissante et la modification de l\u2019environnement b\u00e2ti (EB) a \u00e9t\u00e9 reconnue comme un moyen efficace de r\u00e9duire les blessures et les d\u00e9c\u00e8s sur les&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1299,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"default","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[6,2],"tags":[],"class_list":["post-37445","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-carsp-news","category-news"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1299"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37445"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37823,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37445\/revisions\/37823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carsp.ca\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}