L\u2019ACPSER, l\u2019ICTCT et Parachute ont organis\u00e9 conjointement la conf\u00e9rence ACPSER\/ICTCT\u00a02025 qui a connu un grand succ\u00e8s du 20 au 23\u00a0mai dans la ville de Qu\u00e9bec, au Qu\u00e9bec. Sous le th\u00e8me \u00ab\u00a0<\/span>Interventions et technologies innovantes pour des routes plus s\u00e9curitaires\u00a0: une perspective mondiale\u00a0\u00bb<\/span><\/i>, l\u2019\u00e9v\u00e9nement a accueilli plus de 230\u00a0d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s du Canada et du monde entier, offrant une riche plateforme d\u2019apprentissage, de r\u00e9seautage et de collaboration.<\/span><\/p>\n L\u2019une des caract\u00e9ristiques de la conf\u00e9rence de cette ann\u00e9e est qu\u2019elle \u00e9tait enti\u00e8rement bilingue. Toutes les s\u00e9ances, tous les documents et toutes les pr\u00e9sentations \u00e9taient propos\u00e9s en anglais et en fran\u00e7ais. Cet engagement en faveur de l\u2019accessibilit\u00e9 et de l\u2019inclusivit\u00e9 a permis aux participants de tout le pays et d\u2019ailleurs de s\u2019engager de mani\u00e8re significative et a v\u00e9ritablement refl\u00e9t\u00e9 l\u2019esprit de la coop\u00e9ration nationale et internationale.<\/span><\/p>\n Le programme comprenait deux conf\u00e9renciers principaux exceptionnels\u00a0: Lars Ekman, qui a parl\u00e9 du r\u00f4le des nouvelles technologies dans la mise en \u0153uvre de la Vision z\u00e9ro, et Ian Lockwood, qui a pr\u00e9sent\u00e9 \u00ab\u00a0Il faut un village\u00a0\u00bb sur le th\u00e8me de la s\u00e9curit\u00e9. De plus, quatre discussions entre experts suscitant la r\u00e9flexion ont eu lieu durant la conf\u00e9rence\u00a0: i)\u00a0Gestion de la vitesse et ing\u00e9nierie, application de la loi, \u00e9ducation, \u00e9valuation et mobilisation; ii)\u00a0De plus gros v\u00e9hicules, de plus gros risques; iii)\u00a0Micromobilit\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\u00a0: naviguer dans l\u2019avenir des transports urbains; et iv)\u00a0Faire progresser la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019analyse des donn\u00e9es.<\/span><\/p>\n Les activit\u00e9s compl\u00e9mentaires, \u00e0 savoir l\u2019atelier pr\u00e9-conf\u00e9rence, les <\/span>Enqu\u00eates collaboratives sur les collisions mortelles<\/span><\/i>, l\u2019atelier \u00e0 pied sur la Vision z\u00e9ro, les randonn\u00e9es \u00e0 v\u00e9lo et les visites du centre de gestion de la mobilit\u00e9 de la Ville de Qu\u00e9bec, ont enrichi l\u2019exp\u00e9rience globale.<\/span><\/p>\n L\u2019\u00e9v\u00e9nement s\u2019est conclu par un banquet festif de remise de prix qui a r\u00e9compens\u00e9 l\u2019excellence en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Six \u00e9tudiants ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9s\u00a0: dans le concours d\u2019affiches, la premi\u00e8re place est revenue \u00e0 Ella Sherafat, la deuxi\u00e8me \u00e0 Tanner Van\u00a0Every et la troisi\u00e8me \u00e0 Cameron Mohammadi. Dans le concours d\u2019articles, la premi\u00e8re place a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9e \u00e0 Jerome Range, la deuxi\u00e8me \u00e0 \u00c9milie Bouchard et la troisi\u00e8me \u00e0 Wendy Ding. Parmi les autres distinctions, citons le prix Mavis Johnson pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 Camille Savoie, le prix Dr. Charles H. Miller d\u00e9cern\u00e9 \u00e0 Hillary Maxwell, et trois prix d\u2019excellence pour l\u2019ensemble des r\u00e9alisations d\u00e9cern\u00e9s \u00e0 Michel B\u00e9dard, Paul Mackey et Lynn V\u00e9zina.<\/span><\/p>\n Cette conf\u00e9rence v\u00e9ritablement bilingue et engag\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale a \u00e9tabli une nouvelle r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de collaboration dans le domaine de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/span><\/p>\n 2. S\u00e9rie de webinaires de l\u2019ACPSER\u00a0<\/b><\/p>\n L\u2019ACPSER a propos\u00e9 5\u00a0webinaires jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent en 2025, et les webinaires mensuels devraient reprendre \u00e0 l\u2019automne. Ces s\u00e9ances poursuivent notre mission de communication de la recherche de pointe et des meilleures pratiques avec l\u2019ensemble de la communaut\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Les anciens webinaires de l\u2019ACPSER sont mis \u00e0 la disposition du public sur la <\/span>c<\/span>ha\u00eene YouTube<\/span><\/a> ainsi que sur le <\/span>site Web de l\u2019ACPSER<\/span><\/a>. Voici la liste des webinaires propos\u00e9s jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent en\u00a02025\u00a0:<\/span><\/p>\n Sujet\u00a0<\/b>: La Vision z\u00e9ro \u00e0 Guelph\u00a0: plan d\u2019action pour des rues s\u00e9curitaires et premi\u00e8re analyse HRN du Canada<\/span><\/p>\n Conf\u00e9renciers\u00a0:<\/b> Nico Koening et Reza Aminghafouri<\/span><\/p>\n Sujet\u00a0<\/b>: R\u00e9partition g\u00e9ographique des collisions de v\u00e9hicules automobiles impliquant des pi\u00e9tons et causant des blessures mortelles, majeures et mineures \u00e0 Winnipeg (2012-2020)\u00a0: une analyse de l\u2019\u00e9quit\u00e9 en mati\u00e8re de transports<\/span><\/p>\n Conf\u00e9renciers\u00a0:<\/b> Jairo Viafara<\/span><\/p>\n Sujet\u00a0<\/b>: La strat\u00e9gie de gestion de la vitesse de la ville de Toronto<\/span><\/p>\n Conf\u00e9renciers\u00a0:<\/b> Sheyda Saneinejad<\/span><\/p>\n\n
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