(English) Why 30 km/h municipal speed limits Are the Right Thing to Do
King, Semlyen
Conférence conjointe virtuelle ACPSER/PRI 2021
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(English) Social inequalities in child pedestrian collisions in Toronto, Canada. The role of the built environment
Schwartz, Howard, Mitra, Saunders, Fuselli, Macpherson, Cloutier, Rothman
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Évaluation d’une activité de prévention policière en sécurité routière à la Ville de Saguenay : IMPACT
Desjardins, Morin Chassé, Lavallière, Ouedraogo
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Portrait de la profession infirmière en matière de sécurité routière
Savoie, Bouchard, Voyer, Lavallière
Concours d’affiches pour étudiants : 2ème place -
(English) Using Speed as a Safety Indicator for Vehicle Turning Movements at Urban Intersections
Bocktor, Ledezma-Navarro, Miranda-Moreno
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Évaluation d’une activité de prévention au regard des piétons adolescents en possible état d’ébriété à la Ville de Saguenay
Desjardins, Morin Chassé, Lavallière, Ouedraogo
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(English) A naturalistic observation study of road users and motorcycle helmet use rates in Antananarivo, Madagascar
Silva, Randrianarisoa, Rajaonarintsoa, Perego, Siebert
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(English) Using evidence as part of the decision making pathway: A resource to assist practitioners in road safety
Richmond, Buchan, Pitt, Pike, Fuselli, Fridman, Macpherson
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(English) Traffic calming implementation around Calgary elementary schools: Stepped wedge RCT
HubkaRao, Churchill, Cloutier, Nettel-Aguirre, Hagel
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