Documents de recherche (2009 – 2013)
| Filename | FINAL-PAPER-14.docx |
| Filesize | 175,80 Ko |
| Version | 1 |
| Date added | 25 avril 2014 |
| Downloaded | 6 times |
| Category | 2012 CMRSC XXII Banff |
| Tags | Session 4C |
| Author/Auteur | Brenda Vrkljan, Heather Boyd, Catherine Moher, Anne Snowdon, William Altenhoff |
Résumé
Face à l’arrière des sièges d’auto pour bébé sont fabriqués pour une gamme de poids de 5 lb à 45 lb. Au moment de la décharge, de nombreux nouveau-nés prématurés sont soit juste au-dessus ou en dessous de la limite recommandée plus faible de 5.5 lbs. Alors que certains nouveau-nés prématurés atteindre cette limite au moment de la décharge, ils sont souvent plus sensibles aux problèmes cardiorespiratoires lorsqu’il est positionné dans un siège d’auto. Le défi siège d’auto est un protocole de pré-décharge pour les prématurés et / ou de faible poids de naissance, qui vise à assurer leur sécurité dans cette position. Il existe des procédures recommandées dans la littérature pour la réalisation de ce protocole. Le but de cette étude était de procéder à une analyse en profondeur la convivialité, de ce qui se fait réellement durant le défi siège d’auto pourcomparer aux recommandations formulées dans la littérature. Le but était d’identifier les voies possibles pour améliorer les pratiques actuelles pour le positionnement de siège de voiture sûre et appropriée de ces nourrissons à risque élevé.
Brenda Vrkljan, Heather Boyd, Catherine Moher, Anne Snowdon, William Altenhoff
