Documents de recherche (2009 – 2013)
| Filename | Dumont.pdf |
| Filesize | 88,73 Ko |
| Version | 1 |
| Date added | 8 mai 2014 |
| Downloaded | 8 times |
| Category | 2010 CMRSC XX Niagara |
| Tags | Session 1A |
| Author/Auteur | Josée Dumont, Alireza Hadayeghi, Chantal Dagenais, Hélène Lévesque |
Résumé
Les limites de vitesse sont une partie intégrante du réseau routier. Elles définissent la vitesse la plus élevée permise par la loi pour chaque route. Toutefois, les conducteurs ne s’y conforment pas toujours, et plusieurs considèrent même les limites de vitesse comme des suggestions. Cet article présente différents facteurs ayant une influence sur le choix d’une vitesse pratiquée par un conducteur, de même que les facteurs qui devraient entrer en ligne de compte lorsqu’une municipalité choisit une limite de vitesse. Généralement, les autorités devraient choisir les limites de vitesse afin d’assurer une balance optimale entre une circulation efficace des véhicules et un niveau de sécurité maximal pour les usagers de la route. Comme la procédure pour modifier une limite de vitesse implique plus qu’un simple changement de panneaux, cet article présente les étapes à considérer lors de la modification d’une limite de vitesse, afin de guider les municipalités désirant modifier des limites de vitesses, soit à certains endroits particuliers, soit sur l’ensemble de leur territoire, en créant une politique sur les limites de vitesse.
Josée Dumont, Alireza Hadayeghi, Chantal Dagenais, Hélène Lévesque
