Documents de recherche (2009 – 2013)

Résumé

Ce document résume la collecte et l’examen de données se rapportant aux effets des monuments commémoratifs sur le bord de la route pour aider les autorités dans le développement de politiques pour améliorer la sécurité routière. Deux aspects des effets des monuments commémoratifs sur le bord de la route sont examinés. D’abord, leurs effets sur le comportement des conducteurs sont examinés du point de vue de la vitesse et du créneau entre deux véhicules après le placement d’un monument commémoratif. Ensuite, une analyse des nombres et de la gravité des collisions est entreprise aux sites où les collisions mortelles se sont produites, un monument commémoratif a été placé et un nombre suffisant de données de collisions était disponible pour l’analyse. Les effets des monuments commémoratifs en bordure de la route sur la vitesse et le créneau sont négligeables. De même, l’effet sur l’histoire de collisions a été trouvé neutre, avec seulement un site montrant une réduction des collisions de 8.7 %. Ces résultats suggèrent que les monuments commémoratifs en bordure de la route ne sont pas préjudiciables à la sécurité et peuvent fournir quelques avantages.

A.E. Tony Churchill, Richard Tay and Robyn V. McGregor