Documents de recherche (2009 – 2013)

Résumé

La ville d’Edmonton Bureau de la sécurité routière a mené un projet pilote visant à tester l’efficacité des enseignes de vitesse de conduit sur les routes résidentiels et collectrices à Edmonton. Le projet pilote, qui a été proposé en réponse aux plaintes communautaires concernant la vitesse sur les routes locals, avait déployé un enseigne de vitesse de conduit par intérim et un enregistreur de données dans une série des etudes «d’avant-durant» pendant quatorze mois. L’analyse des données a indiqué que la vitesse moyenne des véhicules a diminué dans la majorité des cas, même si l’ampleur de la baisse a varié considérablement. Analyse d’un site de traitement par rapport au témoin a également montré une réduction de vitesse. L’analyse a été entrepris pour estimer la longévité de la réduction de la vitesse initiale. Les informations résultant du projet pilote serviront à déterminer les paramètres opérationelle de déploiement dans la context d’un continuum de gestion de la vitesse pour les voisinages d’Edmonton.

Christopher Neuman