Documents de recherche (2009 – 2013)
| Filename | cmrsc19_29.pdf |
| Filesize | 123,94 Ko |
| Version | 1 |
| Date added | 12 mai 2014 |
| Downloaded | 4 times |
| Category | 2009–CMRSC-XIX–Saskatoon |
| Tags | Session 2A |
| Author/Auteur | Evelyn Vingilis, Piotr Wilk |
Résumé
But: Examiner les effets déclarés par les fautifs des excès de vitesse et des conduites avec facultés affaiblies sur les blessures causées lors d’accidents d’automobiles subséquents.Méthodes: L’enquête nationale sur la santé de la population est un échantillon représentatif des Canadiens qui ont répondu à un sondage à tous les deux ans depuis 1994. Le sondage sur la santé de la population nationale a utilisé une procédure d’échantillonnage aléatoire à multiples étapes, pour sélectionner dans une première étape 19 600 foyers partout au Canada. Les excès de vitesse et les conduites avec facultés affaiblies ont été examinés selon l’âge et le sexe, en relation avec les blessures causées lors des accidents d’automobiles déclarés dans les étapes subséquentes du sondage.
Résultats: Les hommes et les conducteurs plus jeunes étaient plus favorables à rapporter des excès de vitesse et des conduites avec les facultés affaiblies, avec 19,0 % des hommes âgés de 16 à 29,9 ans rapportant n’avoir «jamais» respecté la limite de vitesse. Les jeunes et les conducteurs masculins avaient également la plus haute fréquence d’épisodes de conduite avec les facultés affaiblies. En examinant la relation entre ces comportements de conduite dangereuse et les blessures causées par des accidents de véhicules automobiles subséquents, les personnes conduisant à haute vitesse ou avec les facultés affaiblies étaient plus susceptibles de rapporter des blessures causées lors d’accidents d’automobiles.
Conclusions: Ces constatations appuient le besoin de continuer à insister sur l’alcool et la vitesse afin de réduire le risque de collisions au Canada.
Evelyn Vingilis, Piotr Wilk
