Safety Network Newsletter

Biographie de l’auteure : Kristine D’Arbelles compte plus de dix ans d’expérience en affaires publiques et en représentation des intérêts du public voyageur. À titre de directrice générale des affaires publiques au bureau national de l’Association canadienne des automobilistes (CAA),…

Félicitations aux 206 professionnels de la sécurité routière certifiés au Canada! Vingt-quatre (24) sont désormais certifiés professionnels de la sécurité routière (RSP) de niveau 2, et cinq (5) sont certifiés dans les deux spécialités (infrastructurelle et comportementale)!  À la fin du cycle d’examens d’octobre 2025, on…

Janvier 2026 Bonne année ! Le district canadien de l’ITE est heureux d’inviter la communauté de l’ACPSER à se joindre à nous en 2026 lors d’événements en présentiel, d’offres virtuelles, de ressources proposées par ITE International, ainsi que lors de rencontres…

Par : Essam Dabbour, Ph. D., professionnel de la sécurité routière de niveau 1 (RSP1), membre de l’Institut des ingénieurs en transport (F.ITE), ingénieur agréé À propos de l’auteur : Essam Dabbour, Ph. D., est un ingénieur agréé en Ontario, en Alberta et en Colombie-Britannique….

Au sujet de ce rapport ________________________________ Le Rapport sur les pneus d’hiver de l’Association canadienne du pneu et du caoutchouc (ACPC) est le fruit d’une analyse portant sur la perception du public envers les pneus d’hiver et sur ce segment…

Essam Dabbour, Ph. D., professionnel de la sécurité routière de niveau 1 (RSP1), membre de l’Institut des ingénieurs en transport (F.ITE), ingénieur agréé À propos de l’auteur : Essam Dabbour, Ph. D., est un ingénieur agréé en Ontario, en Alberta et en Colombie-Britannique. Il…

La Coalition canadienne pour la Décennie d’action mondiale pour la sécurité routière 2021-2030, dirigée par Parachute et l’Association canadienne des professionnels de la sécurité routière (ACPSER), représente un effort national concerté visant à réduire de 50 % les décès et les blessures…

Bienvenue à nos nouveaux membres Le Comité des jeunes professionnels (CJP) de l’ACPSER est ravi d’accueillir 5 nouveaux membres au sein de son équipe grandissante en 2025! Chaque année, le CJP élargit son réseau d’étudiants et de jeunes professionnels passionnés qui…

Evelyn Vingilis, Ph. D. Biographie Dr Vingilis est professeure émérite et professeure auxiliaire de recherche au Département de médecine familiale de la Schulich School of Medicine and Dentistry de l’Université Western Ontario, à London, en Ontario, au Canada. Elle a auparavant…

Aperçu L’Association des transports du Canada (ATC) mène le Sondage gouvernemental 2025 de l’ATC sur les pratiques actuelles en matière de Vision Zéro et de l’approche du système sûr.  Dirigé par le Sous-comité de sensibilisation à Vision Zéro et à…

Un accord de partenariat entre l’ACPSER et ITE Canada est en vigueur depuis la conférence conjointe de juin 2023 à Winnipeg. Voici les faits saillants des activités conjointes de 2025 : Conférences Lors de la conférence de l’ACPSER à Québec, l’ACPSER et ITE…

Christina M. Rudin-Brown, Ph. D., CCPE Human Factors North inc., Canada Biographie Missy (Christina) Rudin-Brown, Ph. D., CCPE, est spécialiste des facteurs humains au sein de la société Human Factors North inc. (HFN), établie à Toronto. Elle compte plus de 25 ans d’expérience…

Q. Toronto a mis en place le contrôle automatisé de la vitesse depuis quelques années maintenant – que nous disent les données de Toronto sur son impact sur la vitesse des conducteurs?  Les données d’une recherche novatrice publiée cet été…

par Clinton Marquardt – Spécialiste du sommeil et de la fatigue À propos de l’auteur : Clinton Marquardt – Spécialiste du sommeil et de la fatigue En tant que l’un des plus grands spécialistes du sommeil et de la fatigue au…

Par Ian Lockwood, P. Eng. Ingénieur en mobilité durable Toole Design Group Biographie : Ian Lockwood est un chef de file à l’échelle nationale en matière de politiques de mobilité durable et d’aménagement urbain. Il a travaillé sur divers projets visant…

Avec l’adoption en avril dernier de sa Stratégie de sécurité routière 2025-2029, la Ville de Québec confirme son intention d’atteindre la cible de zéro décès de piétons et de cyclistes en 2040. Avec cette nouvelle feuille de route, la septième…

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