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Prix de mi-carrière – Pionnier/Pionnière en recherche et évaluation

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Information, exigences de mise en candidature et critères de sélection

Le Prix de mi-carrière – Pionnier/Pionnière en recherche et évaluation pour la sécurité routière de l’ACPSER est décerné annuellement à des personnes ayant exercé une influence positive sur la sécurité routière au Canada.  Les candidats doivent être membres de l’ACPSER et avoir apporté une contribution importante au domaine de la sécurité routière au cours des 10 à 25 dernières années.  Il existe deux catégories de prix pionnier/pionnière de mi-carrière : Recherche et évaluation et Politiques et pratiques.  Le présent document fournit uniquement les renseignements concernant le Prix de pionnier/pionnière en recherche et évaluation. Un document distinct a été préparé pour le Prix de pionnier/pionnière en politiques et pratiques.  Une personne n’est admissible qu’à un seul de ces deux prix de mi-carrière au cours de sa carrière.

Critères de mise en candidature

Le prix est décerné à une personne qui :

  1. A contribué activement à la recherche et à l’évaluation en sécurité routière au cours des 10 à 25 années suivant l’obtention de son dernier diplôme.
  2. A apporté une contribution notable au domaine de la sécurité routière au Canada.
  3. Est membre actuel de l’ACPSER et l’est depuis au moins cinq ans.
  4. A contribué d’une manière ou d’une autre aux activités de l’ACPSER.

Exigences relatives aux renseignements sur la personne candidate

Cinq types de renseignements sont demandés : un curriculum vitae (CV), une déclaration d’impact, un résumé pour la cérémonie de remise des prix, des lettres d’appui et les renseignements sur la personne proposant la candidature.
I.      Curriculum Vitae (CV)

(Limite de pages: 12 pages)

Le CV devrait inclure:

  • Nom de la personne candidate, titre actuel, organisation actuelle, province ou territoire
  • Nombre d’années de service au sein de l’organisation actuelle ou de la dernière organisation
  • Liste des postes ou nominations occupés au sein d’autres organisations, associations, organismes gouvernementaux ou établissements universitaires liés à la sécurité routière, ainsi que le nombre d’années de service pour chacun
  • Liste des publications (p. ex., chapitres d’ouvrages, articles dans des revues évaluées par les pairs, rapports de recherche, lignes directrices techniques ou autres rapports non publiés). Si la liste des publications dépasse 10 pages, veuillez indiquer le nombre et les types de publications avec quelques exemples pour chacune.
  • Indice h (H-index) selon Google Scholar
  • Présentations lors de conférences
  • Prix et distinctions reçus
  • Activités de mentorat (p. ex. étudiants en milieu universitaire, collègues de travail en début de carrière)
II.      Déclaration d’impact

(Limite de mots:  1600 mots)

Cette section doit décrire dans quelle mesure la personne candidate a développé un ensemble influent de travaux de recherche et d’évaluation ayant eu un impact substantiel sur les disciplines associées à la sécurité routière, y compris leur utilisation dans les politiques et/ou les pratiques au Canada et/ou à l’international, compte tenu de l’étape de sa carrière. Par exemple : contributions à la littérature scientifique, potentiel d’éclairer la prise de décision en sécurité routière, ou développement ou avancement de méthodes ou de théories en sécurité routière.  Cette section devrait également décrire tout rôle joué par la personne candidate dans l’influence du développement et/ou la mise en œuvre de mesures ou de politiques efficaces en matière de sécurité routière. Enfin, si la personne candidate a agi comme mentor, de façon formelle (p. ex. dans le cadre d’un programme) ou informelle, cette section doit inclure une description de son rôle et de l’impact de ce mentorat.

Veuillez structurer votre réponse selon les sections suivantes.  Veuillez respecter les limites de mots suggérées pour chaque section.  La déclaration d’impact globale ne doit pas dépasser la limite indiquée ci-dessus.

  1. Leadership (400 mots) - Comment la personne candidate a-t-elle démontré son leadership au sein de la communauté de recherche et d’évaluation en sécurité routière (p. ex. direction de projets de recherche, orientation des priorités de recherche, ou contribution à l’élaboration de politiques fondées sur des données probantes)? 
  1. Innovation, impact/résultats et collaboration avec d’autres disciplines ou secteurs (400 mots) - Comment la personne candidate a-t-elle introduit des approches, méthodes ou technologies innovantes dans la recherche et/ou l’évaluation en sécurité routière? Quel impact mesurable les travaux de recherche et/ou d’évaluation du candidat ont-ils eu sur l’amélioration des résultats en sécurité routière, l’élaboration de politiques et/ou l’avancement des connaissances dans le domaine? Comment la personne candidate a-t-elle collaboré avec d’autres disciplines ou secteurs (p. ex. ingénierie, santé publique, application de la loi, éducation ou technologie) afin de renforcer les résultats en matière de recherche et d’évaluation? 
  1. Collaboration avec des organisations communautaires et autres praticiens / mobilisation des connaissances (400 mots) - Comment la personne candidate a-t-elle collaboré avec des organisations communautaires, des praticiens et/ou d’autres parties prenantes afin de s’assurer que les résultats de recherche sont pertinents, applicables et utiles? Comment la personne candidate a-t-elle traduit efficacement les résultats de recherche en formats accessibles et utilisables pour les praticiens, les décideurs et/ou le public ?  
  1. Contributions à l’ACPSER (250 mots) - La personne candidate a-t-elle :
    • siégé au conseil d’administration de l’ACPSER, à un comité de l’ACPSER (Finances, Structure et gouvernance, Marketing et adhésion, ou Comité des jeunes professionnels), ou au comité éditorial du bulletin Réseau-sécurité)?
    • participé à la conférence de l’ACPSER à titre de conférencier principal, panéliste, présentateur ou évaluateur ou joué un rôle clé dans l’obtention de commandites ou d’exposants pour la conférence ou participé au comité organisateur de la conférence,
    • assumé d’autres rôles, par exemple : présenter un webinaire, promouvoir l’ACPSER auprès d’autres professionnels de la sécurité routière, et/ou agir comme personne-ressource entre l’ACPSER et une autre organisation. 
  1. Mentorat (150 mots) - De quelles façons la personne candidate a-t- elle encadré ou soutenu des chercheurs émergents, des étudiants ou des professionnels en début de carrière dans le domaine de la sécurité routière? Veuillez inclure une description de son rôle et de l’impact du mentorat.
III.      Résumé pour la cérémonie de remise des prix

(Limite de mots:  400 mots) - Veuillez fournir un résumé mettant en valeur les principales réalisations de la personne candidate. Ce résumé sera utilisé lors de la remise du prix à la conférence de l’ACPSER.

IV.      Lettres d’appui

Veuillez faire parvenir 2 à 3 lettres d’appui de professionnels de la sécurité routière.  Les lettres doivent être envoyées directement par les répondants à l’ACPSER à l’adresse suivante : info@carsp.ca. S’il ne s’agit pas d’une auto-mise en candidature, au moins une lettre doit provenir de la personne proposant la candidature.

V.      Information sur la personne proposant la candidature

(Si la candidature est autoproposée, veuillez l’indiquer) - Veuillez fournir: nom, titre, organisation, numéro de téléphone et adresse courriel

 

Date limite de mise en candidature: 16 avril 2026

Veuillez envoyer les candidatures et toute question à : info@carsp.ca