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Éditorial de la conférence de l’ACPSER 2025 : Liraz Fridman (présidente entrante de l’ACPSER)

Un rassemblement mémorable à Québec : réflexions sur la conférence de l’ACPSER

La conférence de l’ACPSER de cette année, qui s’est tenue à Québec, a été une expérience inspirante, marquée par l’innovation, les liens et les objectifs. Plusieurs moments m’ont profondément marquée :

  • Le programme de mentorat du Comité des jeunes professionnels (CJP) a créé un espace dynamique pour un dialogue significatif entre les mentors et les mentorés, favorisant l’échange de connaissances et renforçant l’avenir du leadership en matière de sécurité routière.
  • L’atelier à pied sur la Vision zéro a été une véritable bouffée d’air frais, au sens propre comme au sens figuré. Se promener dans la ville de Québec aux côtés d’un conseiller municipal et d’un architecte paysagiste m’a ouvert les yeux sur la façon dont l’aménagement urbain peut transformer les communautés. Bravo à Hervé, à Philippe et à l’équipe de Parachute pour avoir organisé un événement aussi intéressant et instructif.
  • La conférence de Ian Lockwood a été un moment fort pour moi. Ses réflexions sur le pouvoir du langage dans l’élaboration des récits de sécurité routière et les exemples convaincants d’infrastructures centrées sur les personnes ont renforcé le rôle de l’aménagement dans la revitalisation de la vie communautaire.

En tant que superviseure en sécurité routière pour la ville de Guelph, j’ai eu le privilège de collaborer avec des partenaires passionnés de tout le Canada. Grâce à l’ACPSER, nous avons jeté des ponts entre les secteurs, suscitant des idées et des actions qui font vraiment la différence.

Je suis motivée par un engagement en faveur de l’équité, d’un leadership inclusif et de l’amplification de la voix des jeunes. Pour l’avenir, je souhaite poursuivre le travail exceptionnel de notre président actuel, mettre davantage l’accent sur le rôle du Canada dans la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030, et établir des partenariats qui unissent l’ingénierie, la santé publique et l’application de la loi.

La sécurité routière est un droit, pas un privilège. Elle doit être accessible à tous, indépendamment du quartier, de l’âge, des capacités ou de la langue. Ensemble, nous pouvons ouvrir la voie à la construction d’un paysage des transports équitable et durable.

Mon parcours universitaire, qui comprend un doctorat de l’Université York et des bourses de recherche postdoctorales à SickKids Toronto et à l’Alberta Children’s Hospital Research Institute, m’a permis de me familiariser avec les approches fondées sur des données probantes en matière de gestion de la vitesse. Aujourd’hui, dans le domaine municipal, je m’engage à traduire ces connaissances en solutions pratiques et concrètes.

En tant que présidente de l’ACPSER, mon objectif est d’approfondir la collaboration entre le gouvernement, le milieu universitaire et l’ingénierie, afin de faire progresser les évaluations ayant de l’influence et d’accroître l’efficacité des programmes de sécurité routière dans l’ensemble du Canada.

Poursuivons ensemble cet important parcours.

Liraz Fridman, présidente de l’ACPSER