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Certification des professionnels de la sécurité routière (RSP) – Nouvelles récentes

Cette section du Bulletin du Réseau de Sécurité de l’ACPSER vise à donner à nos lecteurs les nouvelles les plus récentes concernant la certification RSP par le Transportation Professional Certification Board (TPCB) en mettant l’accent sur la perspective canadienne.

Le TPCB a été fondé en 1998 pour fournir un mécanisme permettant de créer et d’attribuer des certifications professionnelles aux personnes engagées dans la pratique du transport (www.tpcb.org). 

Les examens de certification d’ingénieur de la circulation sont proposés aux professionnels ayant une expertise et une expérience dans des domaines tels que l’analyse opérationnelle de la circulation, les études d’ingénierie de la circulation, les effets opérationnels des plans géométriques, la sécurité routière, la signalisation, ainsi que les questions sociales, environnementales et institutionnelles.

Les examens de certification de planificateur professionnel en transports sont proposés aux professionnels ayant une expertise dans des domaines tels que l’analyse de l’utilisation des sols et des transports, l’évaluation des besoins pour la planification à court et à long terme, la planification et l’évaluation des systèmes de transport, la politique publique, l’analyse environnementale et la mise en œuvre des plans.

Les examens de certification de professionnel de la sécurité routière de niveau 1 (RSP1) sont proposés aux professionnels qui ont démontré leur maîtrise des fondements des principes de la sécurité routière et qui prennent des décisions ou des mesures susceptibles d’avoir une incidence sur la sécurité des voyageurs. Il s’agit notamment de personnes des milieux de l’ingénierie, de l’automobile, du comportement, de l’application de la loi, de l’élaboration de politiques et de l’intervention d’urgence (https://www.tpcb.org/certification/rsp1/exam-format-and-content/, en anglais seulement).

Le rôle du professionnel de la sécurité routière de niveau 2 (RSP2) comporte deux spécialités : comportementale (RSP2B) et infrastructurelle (RSP2I). Les examens de certification sont proposés aux professionnels dont les fonctions principales visent à améliorer le rendement de sécurité du système de transport de surface. Il s’agit de professionnels chargés d’élaborer et de mettre en œuvre des programmes d’ingénierie ou de comportement visant à réduire le nombre de morts et de blessés dus aux accidents de la route (https://www.tpcb.org/certification/road-safety-professional-2/infrastructure-domains1/, en anglais seulement) et (https://www.tpcb.org/certification/road-safety-professional-2/exam-format-and-content-behavior-domains/, en anglais seulement).

Depuis le lancement des examens de certification RSP1 en 2018, un total de 1 050 professionnels sont actuellement certifiés RSP1. Depuis le lancement des examens de certification RSP2 en 2019, un total de 222 professionnels sont actuellement certifiés RSP2. La certification RSP1 est un prérequis pour passer l’examen de compétence RSP2.

À ce jour, 180 professionnels canadiens de la sécurité routière sont certifiés par le TPCB, et 27 d’entre eux ont obtenu la certification RSP2. Il est à noter que quatre professionnels sont certifiés à la fois dans les catégories infrastructure et comportement.

Les prochains cycles d’examens auront lieu en février 2025 et en juin 2025. Les candidatures pour les examens de février et de juin 2025 doivent être reçues d’ici le 20 novembre 2024 et le 20 mars 2025, respectivement.