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Énoncé de position : Appui au contrôle automatisé de la vitesse (CAV) en Ontario

La Coalition canadienne pour la Décennie d’action mondiale pour la sécurité routière 2021-2030, dirigée par Parachute et l’Association canadienne des professionnels de la sécurité routière (ACPSER), représente un effort national concerté visant à réduire de 50 % les décès et les blessures graves liés à la circulation routière d’ici 2030, un objectif fixé par les pays membres des Nations Unies, dont le Canada. Cette coalition regroupe 11 organisations non gouvernementales (ONG) et partenaires de recherche de premier plan, notamment 880 Cities, Vélo Canada Bikes, ParticipACTION, l’Université métropolitaine de Toronto, Climate Action Partnership et Piétons Québec.

La gestion efficace de la vitesse est au cœur de l’atteinte de cet objectif. Il est prouvé que la vitesse excessive contribue à la fois à la fréquence et à la gravité des collisions routières. En 2021 seulement, la vitesse était en cause dans près du quart (24,7 %) des collisions mortelles au Canada, selon la Traffic Injury Research Foundation. Il s’agit de tragédies évitables — et nous devons agir de manière décisive.

Le contrôle automatisé de la vitesse (CAV) constitue un complément à une conception sûre en renforçant les limites de vitesse et en encourageant un comportement approprié de la part des conducteurs. De plus, comme le CAV est souvent déployé dans des zones de sécurité, y compris à proximité des écoles, il contribue à protéger tous les usagers de la route, en particulier les plus vulnérables.

Partout au Canada, le CAV a généré des résultats mesurables :

  • Québec : Le CAV a réduit les vitesses moyennes de 13,3 km/h et diminué les collisions de 15 à 42 % aux emplacements où il est en service.
  • Saskatchewan : Des programmes pilotes ont entraîné une baisse des vitesses moyennes de 17,7 km/h, une réduction de 63 % des collisions avec blessés liées à la vitesse et une diminution de 51 % des blessures.
  • Toronto : Cet été, l’Université métropolitaine de Toronto et l’Hôpital SickKids ont publié une étude démontrant que les caméras de CAV ont réduit la vitesse dans les zones scolaires de 45 %. 

Au-delà de ses bénéfices en matière de sécurité, le CAV améliore l’efficacité des services policiers en leur permettant de se concentrer sur des enjeux prioritaires de sécurité publique, tels que la conduite avec facultés affaiblies, la criminalité violente et l’engagement communautaire. 

Afin d’assurer la confiance du public et le succès à long terme, les programmes de CAV doivent être conçus autour des principes de transparence et de bénéfice communautaire. L’objectif devrait être de rendre ces programmes neutres sur le plan des revenus, où la sécurité — et non le profit — constitue la finalité première. Dans de nombreuses villes et provinces, les surplus générés par l’application de la loi sont déjà réinvestis directement dans des initiatives de sécurité routière, telles que l’amélioration des infrastructures, la protection des zones scolaires et les campagnes d’éducation du public. L’Ontario peut renforcer son programme en veillant à ce que cette approche soit appliquée de façon cohérente. Une signalisation claire et un engagement communautaire proactif sont essentiels pour aider les conducteurs à comprendre l’objectif du CAV et à instaurer la confiance quant à sa mise en œuvre.

Les données sont claires : le CAV fonctionne. Il protège des vies, favorise l’équité et soutient des objectifs plus larges de sécurité publique. La Coalition canadienne pour la Décennie d’action mondiale pour la sécurité routière exhorte vivement le gouvernement de l’Ontario à reconsidérer sa décision de retirer cet outil, et à élargir et améliorer les programmes de CAV en collaboration avec les municipalités et les experts en sécurité routière. Nous demandons un système transparent, équitable et axé sur la protection de tous les Ontariens — en particulier les enfants, les aînés et les usagers des modes de transport actifs. 

Des vies sont en jeu, et chaque pas vers des rues plus sûres compte. Allons de l’avant de manière réfléchie et avec un engagement commun.